聯(lián)系電話：
0769-87814558羅先生 13925835129
胡小姐 13925837759
張先生 13925837864
東莞市塘廈鎮(zhèn)蓮湖第二工業(yè)區(qū)偉業(yè)路10號(hào)
汽車減震彈簧安裝方法
改善操控最重要的方法就是降低車身重心，如此可以降低過彎時(shí)車身的重量轉(zhuǎn)移和車身滾動(dòng)，降低車身最簡(jiǎn)單的方法就是由彈簧著手。使用短彈簧是最簡(jiǎn)單也最快的方法。
彈簧硬度改變所產(chǎn)生的影響
1、增加前后懸掛的彈簧硬度：行路性變硬，輪胎經(jīng)絡(luò)路面起伏時(shí)的循跡性會(huì)變差，提高抗側(cè)傾能力。
2、只增加前懸掛的彈簧硬度：前輪行路性變硬，前輪的防傾阻力增加，增加轉(zhuǎn)向不足或是減少轉(zhuǎn)向過度的傾向。
3、只增加后懸掛的彈簧硬度：后輪行路性變硬，后輪的防傾阻力增加，增加轉(zhuǎn)向過度或者減少轉(zhuǎn)向不足的傾向。
4、只減少前后懸掛的彈簧硬度：行路性邊軟，輪胎經(jīng)過路面起伏時(shí)的循跡性可能會(huì)變好，抗側(cè)傾能力變差。
5、只減少前懸掛的彈簧硬度：前輪行路性邊軟，前輪防傾阻力減少，減少轉(zhuǎn)向不足或者是增加轉(zhuǎn)向過度的傾向。
6、只減少后懸掛的彈簧硬度：后輪行路性變軟，后輪的防傾阻力減少，減少轉(zhuǎn)向過度或者減少轉(zhuǎn)向不足的傾向。
7、增加前防傾桿的硬度：前輪的防傾阻力增加，增加轉(zhuǎn)向不足或者減少轉(zhuǎn)向過度的傾向，可減少前懸掛外傾角的變化，使輪胎更緊貼路面。
8、增加后防傾桿的硬度：后輪的防傾阻力增加，增加轉(zhuǎn)向過度或者減少轉(zhuǎn)向不足的傾向，可減少后懸掛外傾角的變化，使輪胎更緊貼路面。
改裝彈簧的時(shí)候要注意，很多人都會(huì)只換彈簧而不換減振器，這樣的改裝方式很容易惡化操控，因?yàn)樵瓘S減振器的阻尼無法承受改裝用彈簧的硬度，因此當(dāng)彈簧產(chǎn)生伸縮作用時(shí)，原廠減振器無法在那么短的時(shí)間內(nèi)抑制住彈簧的運(yùn)動(dòng)，這樣的結(jié)果就會(huì)導(dǎo)致車輛彈跳不止，不僅彈簧的改裝效果難以發(fā)揮，同時(shí)也會(huì)縮短原廠減振器的壽命。
- 關(guān)于和盟
- 和盟產(chǎn)品
- 工藝視頻
- 新聞中心
全國(guó)服務(wù)熱線
0769-87814558
招商郵箱：
admin@hmsy.cn.com
地址
地址： 廣東省東莞市塘廈鎮(zhèn)蓮湖第二工業(yè)區(qū)偉業(yè)路10號(hào)
版權(quán)所有@ 東莞市和盟實(shí)業(yè)有限公司 粵ICP備17036409號(hào)
關(guān)注和盟微信公眾號(hào)